Radio TPP / ΦΑΡΜΑ ΤΩΝ ΖΩΩΝ: Δημοσκοπήσεις, Τέμπη, Ιδιωτικοποίηση νερού (vid)

Οι Θάνος Καμηλάλης και Κωνσταντίνος στην καθημερινή τους εκπομπής "ΦΑΡΜΑ ΤΩΝ ΖΩΩΝ" σχολιάζουν την πολιτική επικαιρότητα, ελληνικά και διεθνή...

 O Θάνος Καμήλαλης και ο Κωνσταντίνος Πουλής στο "ThePressProject" καθημερινά 5 ώς τις 6, σχολιάζουν την πολιτική επικαιρότητα, ελληνική και διεθνή.....

Στη σημερινή, 10/2/2023, εκπομπή τους, που αναδημοσιεύουμε, σχολιάζουν τις Δημοσκοπήσεις, την Τραγωδία στα Τέμπη και την Ιδιωτικοποίηση του νερού.

Σαουδική Αραβία και Ιράν αποκατέστησαν τις διπλωματικές σχέσεις τους που είχαν διακοπεί το 2016!

Οι περιφερειακοί αντίπαλοι Σαουδική Αραβία και Ιραν θα ανοίξουν και πάλι τις πρεσβείες τους εντός δύο μηνών καθώς αποκαθιστούν τους δεσμούς τους και μια συμφωνία ασφαλείας μετά τις συνομιλίες στο Πεκίνο....

Η Σαουδική Αραβία και το Ιράν ανακοίνωσαν την αποκατάσταση των διπλωματικών σχέσεών τους έπειτα από τις συνομιλίες τους στην Κίνα, σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση που δημοσιοποιήθηκε σήμερα από τα κρατικά μέσα ενημέρωσης αυτών των δύο χωρών της Μέσης Ανατολής, οι σχέσεις των οποίων είχαν διακοπεί από το 2016.

Ο επικεφαλής της κινεζικής διπλωματίας Ουάνγκ Γι δήλωσε πως η αποκατάσταση των διπλωματικών σχέσεων των δύο χωρών είναι μια «νίκη» για τον διάλογο και την ειρήνη. Η αποκατάσταση των σχέσεων είναι «πολύ καλή είδηση» στον σημερινό ταραχώδη κόσμο, ανέφερε το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών, όπως είπε ο Ουάνγκ στο τέλος του διαλόγου μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Ιράν.

Η Κίνα θα συνεχίσει να διαδραματίζει εποικοδομητικό ρόλο στον χειρισμό ζητημάτων σε περιοχές ανάφλεξης ανά τον κόσμο σήμερα και θα επιδείξει την «ευθύνη» της ως σημαντικό έθνος, τόνισε ο Ουάνγκ. 

Ακολουθεί σχετικό βίντεο του Al Jazeera

Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA, ο Αλί Σαμχανί, ο γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας, μετέβη τη Δευτέρα στο Πεκίνο «για εντατικές διαπραγματεύσεις στην Κίνα με τον σαουδάραβα ομόλογό του με στόχο να επιλυθούν επιτέλους οι διαφορές ανάμεσα στην Τεχεράνη και το Ριάντ».

«Έπειτα από συνομιλίες, η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν και το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας συμφώνησαν να επαναλάβουν τις διπλωματικές σχέσεις τους και να ανοίξουν και πάλι τις πρεσβείες και τις (διπλωματικές) αντιπροσωπείες το πολύ μέσα σε δύο μήνες», μετέδωσε το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA επικαλούμενο την ανακοίνωση, η οποία αναπαρήχθη επίσης από το επίσημο σαουδαραβικό πρακτορείο ειδήσεων SPA. Την ανακοίνωση μετέδωσε και το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.

Ένας ανώτερος Ιρανός αξιωματούχος ασφαλείας δήλωσε πως η σημερινή συμφωνία είχε τη στήριξη του ανώτατου ηγέτη Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ.

Σε μια πρώτη αντίδραση από την πλευρά της Ουάσινγκτον, ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Λευκού Οίκου δήλωσε στο Reuters πως οι ΗΠΑ έλαβαν γνώση των αναφορών ότι το Ιράν και η Σαουδική Αραβία αποκατέστησαν τις διπλωματικές τους σχέσεις, σημειώνοντας ότι η Ουάσινγκτον παραπέμπει για περαιτέρω λεπτομέρειες στους Σαουδάραβες.

«Γενικά μιλώντας, χαιρετίζουμε κάθε προσπάθεια για τον τερματισμό του πολέμου στην Υεμένη και την αποκλιμάκωση των εντάσεων στην περιοχή της Μέσης Ανατολής. Η αποκλιμάκωση και η διπλωματία μαζί με την αποτροπή αποτελούν βασικούς πυλώνες της πολιτικής που ο πρόεδρος Μπάιντεν σκιαγράφησε κατά την περασμένη επίσκεψή του στην περιοχή έτος», ανέφερε ο Αμερικανός εκπρόσωπος.

Από την πλευρά του το Ιράκ χαιρέτισε «το γύρισμα μιας νέας σελίδας» μεταξύ του Ιράν και της Σαουδικής Αραβίας, μετέδωσε το ιρακινό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων.

Από τον Απρίλιο του 2021, το Ιράκ έχει φιλοξενήσει μια σειρά συναντήσεων ανάμεσα σε αξιωματούχους της ασφάλειας των δύο αντίπαλων δυνάμεων με στόχο την προσέγγιση των δύο χωρών.

Στην κοινή ανακοίνωσή τους, το Ιράν και η Σαουδική Αραβία «ευχαριστούν τη Δημοκρατία του Ιράκ και το Σουλτανάτο του Ομάν επειδή φιλοξένησαν συνομιλίες μεταξύ των δύο μερών το 2021 και το 2022, καθώς και τους ηγέτες και την κυβέρνηση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας επειδή υποδέχθηκαν και υποστήριξαν τις συνομιλίες που διεξήχθησαν σ' αυτή τη χώρα».

Το Ομάν, στην αντίδρασή του στην ανακοίνωση της αποκατάστασης των σχέσεων Ριάντ-Τεχεράνης χαιρέτισε την τριμερή ανακοίνωση Σαουδικής Αραβίας, Ιράν και Κίνας.

Η σουνιτική Σαουδική Αραβία και το σιιτικό Ιράν διέκοψαν τις σχέσεις τους πριν από επτά χρόνια, μετά την επίθεση εναντίον σαουδαραβικών διπλωματικών αποστολών που πραγματοποίησαν διαδηλωτές στην Ισλαμική Δημοκρατία μετά την εκτέλεση από το Ριάντ ενός εξέχοντος σιίτη ιερωμένου, του Νιμρ αλ-Νιμρ.

Η Τεχεράνη και το Ριάντ υποστηρίζουν αντίπαλα μέρη σε συγκρούσεις στην περιοχή, κυρίως στην Υεμένη.

Το Ιράν έχει μείζονα επιρροή στο Ιράκ και τον Λίβανο και υποστηρίζει στρατιωτικά και πολιτικά το καθεστώς στη Συρία.

Ο επικεφαλής διαπραγματευτής του υποστηριζόμενου από το Ιράν κινήματος Χούθι της Υεμένης δήλωσε σήμερα σε tweet ότι η περιοχή χρειάζεται την επανέναρξη «κανονικών δεσμών» μεταξύ των χωρών της, σχολιάζοντας τη σημερινή εξέλιξη. «Η περιοχή χρειάζεται την επανέναρξη των κανονικών δεσμών μεταξύ των χωρών της, ώστε το ισλαμικό έθνος να ανακτήσει τη χαμένη του ασφάλεια ως αποτέλεσμα της ξένης παρέμβασης», δήλωσε ο Μοχάμεντ Αμπντουλσαλάμ.

Το χρονολόγιο των σχέσεων

Ακολουθούν ημερομηνίες με ορισμένα κομβικά γεγονότα που σημάδεψαν τις σχέσεις των δύο χωρών από τη διακοπή των σχέσεων το 2016 μέχρι σήμερα:

  1. 2 Ιανουαρίου 2016: Η Σαουδική Αραβία εκτελεί σχεδόν 50 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του εξέχοντος σιίτη ιερωμένου, του Νιμρ αλ-Νιμρ. Διαδηλωτές στην Τεχεράνη εισβάλλουν στην πρεσβεία της Σαουδικής Αραβίας και ο ανώτατος πνευματικός ηγέτης του σιιτικού Ιράν, Αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ, ορκίζεται «θεία εκδίκηση» για την εκτέλεση του Νιμρ.
  2. 3 Ιανουαρίου 2016: Η Σαουδική Αραβία διακόπτει τις σχέσεις της με το Ιράν.
  3. 7 Ιανουαρίου 2016: Το Ιράν κατηγορεί τη Σαουδική Αραβία για αεροπορικές επιδρομές στην πρεσβεία του στην Υεμένη. Σαουδάραβες αξιωματούχοι απορρίπτουν τον ισχυρισμό, μιλώντας για προπαγάνδα.
  4. 29 Μαΐου 2016: Το Ιράν απαγορεύει στους Ιρανούς προσκυνητές να παρευρεθούν στο Χατζ, το ετήσιο μουσουλμανικό προσκύνημα στην Μέκκα, κατηγορώντας τη Σαουδική Αραβία για «υπονόμευση» και ότι δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια των προσκυνητών.
  5. 14 Σεπτεμβρίου 2019: Η Σαουδική Αραβία κατηγορεί το Ιράν για επιθέσεις στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις του που έπληξαν το ήμισυ της προμήθειας του σουνιτικού βασιλείου. Η Τεχεράνη αρνείται οποιαδήποτε ανάμειξη. Την ευθύνη για τις επιθέσεις αναλαμβάνει η οργάνωση Χούθι της Υεμένης, σύμμαχος του Ιράν.
  6. 3 Ιανουαρίου 2020: Ο Κασέμ Σουλεϊμανί, Ιρανός στρατιωτικός διοικητής, σκοτώνεται σε επίθεση αμερικανικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους στη Βαγδάτη.
  7. 9 Απριλίου 2021: Το Ιράν και η Σαουδική Αραβία πραγματοποιούν τις πρώτες τους απευθείας συνομιλίες μετά τη διπλωματική ρήξη, τις οποίες φιλοξενεί η Βαγδάτη. Μεταξύ Απριλίου και Σεπτεμβρίου 2022, διεξάγονται τέσσερις γύροι συνομιλιών, κυρίως με τη μεσολάβηση του Ιράκ και του Ομάν.
  8. 13 Μαρτίου 2022: Το Ιράν αποχωρεί από τις συνομιλίες πριν από τον προγραμματισμένο πέμπτο γύρο χωρίς να αναφέρει λόγο, μια ημέρα μετά τις μαζικές εκτελέσεις στη Σαουδική Αραβία, στις οποίες ακτιβιστές ανέφεραν ότι περιλάμβαναν 41 σιίτες μουσουλμάνους.
  9. 21 Απριλίου 2022: Ιράν και Σαουδική Αραβία πραγματοποιούν πέμπτο γύρο συνομιλιών.
  10. 19 Οκτωβρίου 2022: Ο κορυφαίος σύμβουλος του Χαμενεΐ ζητά να ανοίξουν ξανά οι πρεσβείες της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν.
  11. 9 Δεκεμβρίου 2022: Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ επισκέπτεται τη Σαουδική Αραβία, συνομιλεί με τον πρίγκιπα διάδοχο Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν.
  12. 16 Φεβρουαρίου 2023: Ο Ιρανός πρόεδρος Ιμπραχίμ Ραϊσί επισκέπτεται την Κίνα για να συναντήσει τον Σι.

Χρήστος Σπίρτζης στον ΣΚΑΪ: «Το δυστύχημα στα Τέμπη δεν θα είχε συμβεί εάν και το 2023 ίσχυε ό,τι το 2019» (vid)


Χρήστος Σπίρτζης στον ΣΚΑΪ για τα Τέμπη: Το όλοι φταίνε, δεν ισχύει - Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν αισθάνομαι ότι φταίει. «Αν έχουμε ευθύνες, ποτέ δεν αρνηθήκαμε να τις πάρουμε» συμπλήρωσε ο πρώην υπουργός μεταφορών επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ

Την άποψη ότι οι ευθύνες για τις διαχρονικές ελλείψεις στους σιδηροδρόμους δεν αφορούν την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ διατύπωσε μιλώντας στον Σκάι και τους «Αταίριαστους» ο πρώην υπουργός μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης: «Αν έχουμε ευθύνες, ποτέ δεν αρνηθήκαμε να τις πάρουμε. Το όλοι φταίνε, δεν ισχύει. Πιστεύω ότι δεν φταίμε. Εγώ πιστεύω ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν φταίει. Ούτε εγώ προσωπικά», είπε χαρακτηριστικά.

«Το δυστύχημα στα Τέμπη δεν θα είχε συμβεί εάν και το 2023 ίσχυε ό,τι το 2019», επεσήμανε ο πρώην υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.

Την απαξίωση του σιδηροδρομικού δικτύου από την κυβέρνηση Μητσοτάκη και τις άκρως επικίνδυνες παραλείψεις που φέρουν τη σφραγίδα των υπουργών της ΝΔ  παρουσίασε με στοιχεία και έγγραφα ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και πρώην υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.

Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, επεσήμανε ότι το δυστύχημα στα Τέμπη δεν θα γινόταν αν και το 2023 ίσχυε ότι ίσχυε το 2019. Αν δεν είχαν γίνει δραματικές αλλαγές και καθυστερήσεις στα έργα που συνδέονται με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.

Όπως επεσήμανε οι ευθύνες δεν είναι διαχρονικές αλλά προσωποποιημένες  και προκάλεσε τον Κυριάκο Μητσοτάκη να στείλει και νέα επιστολή στον Ισίδωρο Ντογιάκο για να ερευνήσει όλες τις συμβάσεις που έγιναν επί ΣΥΡΙΖΑ.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ξεκαθάρισε ότι:

  • Το παλιό σύστημα τηλεδιοίκησης υπήρχε όπως και το δευτεροβάθμιο στην οδό Καρόλου στα γραφεία του ΟΣΕ μέχρι και το 2019, οπότε και σταμάτησε. 
  • Στη Λάρισα, το δεύτερο σύστημα τηλεδιοίκησης υπέστη βλάβη το 2019 και κάηκε και δεν το έφτιαξε κανείς. Γιατί δεν το έφτιαξε κανείς; Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση Μητσοτάκη έκανε 9,5 δισ. ευρώ απευθείας αναθέσεις.
  • Σήμερα στον ΟΣΕ στο δευτεροβάθμιο κέντρο επειδή δεν νοιάστηκε κανείς από το 2020 που έφυγε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, δεν έχουν ένα τερματικό. Αναθεωρήσαν την σύμβαση με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και γλίτωσε 600 εκατ. ευρώ η Hellenic Train, αλλά ένα τερματικό δε νοιάστηκε να πάει κανείς να δει ότι λείπει από την επιτήρηση.
  • Από το 2018 ήταν έτοιμη η λεγόμενη κινητή τηλεφωνία των τρένων (GSMR) και δεν λειτούργησε επί τέσσερα χρόνια αν και είχε τοποθετηθεί και είχε εκπαιδευτεί όλο το προσωπικό. 
  • Τηλεδιοίκηση δεν υπήρχε, αλλά υπήρχε και υπάρχει GPS σε κάθε τρένο. Ανά πάσα στιγμή μπορούσαμε να δούμε που είναι το τρένο, σε όλο το δίκτυο. Υπάρχει εφαρμογή της Vodafone, όταν λειτουργούσαν μαζί ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ επικοινωνούσαν οι μεν του ΟΣΕ με τους σταθμάρχες και οι δε με τους μηχανοδηγούς. Δεν έβλεπαν σε ποια γραμμή, αλλά χάραζαν. Τώρα ο ΟΣΕ, δεν το έβλεπε. 

H σύμβαση 717 που έγινε επί κυβέρνησης Σαμαρά – Βενιζέλου, όπως ανέφερε ο Χρήστος Σπίρτζης  ήταν άθλια καθώς έλειπαν μεγάλα τμήματα του έργου και έγινε συμπληρωματική το 2016. 

Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ παρέδωσε τον Σεπτέμβριο του 2018 το 68% του έργου της τηλεδιοίκησης ενώ με το που πήγε να εγκαινιάσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη Θεσσαλονίκη λίγη πριν την τραγωδία των Τεμπών ήταν και αυτό έτοιμο κατά 90%.

Ο Χρήστος Σπίρτζης διέψευσε τον Γιώργο Γεραπετρίτη ο οποίος υποστήριξε ότι την περίοδο 2017-2019 δεν έγινε τίποτα, επισημαίνοντας ότι μέχρι τον Ιανουάριο του 2019 γινόταν το έργο που υπήρχε στη σύμβαση.

 Η κυβέρνηση Μητσοτάκη, ανέφερε ο πρώην υπουργός Μεταφορών και Υποδομών,  έπρεπε απλώς να υπογράψει τη συμπληρωματική σύμβαση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και δεν το έκανε μέχρι το 2021.

Ο Χρήστος Σπίρτζης επεσήμανε ακόμα ότι το σύστημα κατέρρευσε με ευθύνη της κυβέρνησης Μητσοτάκη καθώς άλλαξε τελείως η λογική στη στελέχωση του ΟΣΕ

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αν και είχε μνημόνιο έκανε προσλήψεις και στον ΟΣΕ υπήρχαν 1.200 μόνιμοι υπάλληλοι ενώ τώρα υπάρχουν 730.

 Στη Λάρισα υπήρχαν επί ΣΥΡΙΖΑ 25 σταθμάρχες, δύο ανά σταθμό, ενώ σήμερα είναι δέκα και οι υπόλοιποι με μπλοκάκι.

avgi.gr / skai.gr

ΗΠΑ: Κατέρρευσε η Silicon Valley Bank - Στο "κόκκινο" οι διεθνείς Χρηματοπιστωτικοί δείκτες

Η εξέλιξη αυτή, προτού ακόμα φτάσει σε κλείσιμο η τράπεζα με απόφαση των ρυθμιστικών αρχών, συμπαρέσυρε και τις χρηματιστηριακές αγορές σε Νέα Υόρκη, Λονδίνο, Φρανκφούρτη, Παρίσι

Αναταράξεις στις αγορές, κυρίως στις ΗΠΑ, αλλά και αβεβαιότητα σε πολλούς επιχειρηματίες στη Σίλικον Βάλεϊ προκάλεσε η κατάρρευση της Silicon Valley Bank, του μέχρι τώρα μεγαλύτερου χρηματοδότη νεοφυών επιχειρήσεων. Αυτή είναι η πιο πολύκροτη πτώχευση στον τραπεζικό τομέα μετά την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση που ξέσπασε το 2008.

Οι ρυθμιστικές αρχές έκλεισαν τη Silicon Valley Bank και ανέλαβαν τον έλεγχο των αποθεματικών κεφαλαίων της, ανακοίνωσε σήμερα η Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC), ο ομοσπονδιακός οργανισμός ασφάλισης των καταθέσεων.  Μια εξέλιξη που αφήνει εταιρείες και πλούσιους επιχειρηματίες που συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με τον τεχνολογικό τομέα αβέβαιους για το τι θα συμβεί με τα χρήματά τους.

Η FDIC ανέφερε στην ανακοίνωση ότι οι ασφαλισμένοι καταθέτες θα έχουν πρόσβαση στις καταθέσεις τους το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα το πρωί. Τα υποκαταστήματα της SVB θα επαναλειτουργήσουν επίσης εκείνη την ώρα, υπό τον έλεγχο της ρυθμιστικής αρχής. Η FDIC είπε επίσης ότι οι επίσημοι έλεγχοι της SVB θα συνεχίσουν να εκκαθαρίζονται.

Η τυπική ασφάλιση της FDIC καλύπτει έως και 250.000 δολάρια ανά καταθέτη, ανά τράπεζα, για κάθε κατηγορία ιδιοκτησίας λογαριασμού, αναφέρει σε σχετικό ρεπορτάζ το CNBC. Δεν είναι σαφές πώς ακριβώς θα επηρεαστούν οι μεγαλύτεροι λογαριασμοί ή τα πιστωτικά όρια για εταιρείες από το κλείσιμο της τράπεζας. Η FDIC είπε ότι θα πληρώσει στους ανασφάλιστους καταθέτες προκαταβολή μέρισμα εντός της επόμενης εβδομάδας.

Στα τέλη Δεκεμβρίου, η SVB είχε περίπου 209 δισεκατομμύρια δολάρια σε συνολικό ενεργητικό και 175,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε συνολικές καταθέσεις, σύμφωνα με το δελτίο Τύπου. Η FDIC είπε ότι δεν ήταν σαφές ποιο μέρος αυτών των καταθέσεων ήταν πάνω από το ασφαλιστικό όριο.

Το κλείσιμο της SVB θα επηρεάσει όχι μόνο τις καταθέσεις, αλλά και τις πιστωτικές διευκολύνσεις και άλλες μορφές χρηματοδότησης. Η FDIC είπε ότι οι πελάτες δανείων της SVB θα πρέπει να συνεχίσουν να πραγματοποιούν τις πληρωμές τους κανονικά.

Η κίνηση αντιπροσωπεύει μια ταχεία πτώση για την SVB. Την Τετάρτη, η τράπεζα ανακοίνωσε ότι προσπαθούσε να συγκεντρώσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετο κεφάλαιο μετά την απώλεια 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων.

Οι μετοχές της μητρικής εταιρείας υποχώρησαν 60% την Πέμπτη, αφού η SVB ανακοίνωσε ένα σχέδιο, το βράδυ της Τετάρτης, για άντληση κεφαλαίου άνω των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η μετοχή υποχώρησε περαιτέρω 60% στις συναλλαγές πριν το άνοιγμα της αγοράς την  Παρασκευή, ενώ τελικά οι μετοχές της τράπεζας δεν άνοιξαν για διαπραγμάτευση με την υπόλοιπη αγορά στις 9:30 π.μ. ET και παρέμειναν εκτός ταμπλώ.

Πτώση στα χρηματιστήρια

Η εξέλιξη αυτή, προτού ακόμα φτάσει σε κλείσιμο η τράπεζα με απόφαση των ρυθμιστικών αρχών, συμπαρέσυρε και τις χρηματιστηριακές αγορές.

Στη Νέα Υόρκη ο δείκτης Dow Jones Industrial Average υποχωρούσε κατά 135 μονάδες, ή 0,4%, και με ρυθμό για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα απωλειών, λίγο μετά την είδηση για το λουκέτο. Ο S&P 500 υποχωρούσε κατά 0,7%, ενώ ο Nasdaq Composite σημείωνε πτώση 0,9%.

Με αρνητικό πρόσημο έκλεισαν στο μεταξύ και τα μεγαλύτερα χρηματιστήρια στην Ευρώπη.

Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση με πτώση 1,5%.

Οι τραπεζικές μετοχές σημείωσαν απώλειες, με πτώση 3,9%, ακολουθούμενες από τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες, οι οποίες έχασαν 2,8%.

Στο Λονδίνο ο δείκτης FTSE έκλεισε με απώλειες 1,67% στις 7.748, 35 μονάδες, στη Φρανκφούρτη ο DAX έκλεισε με απώλειες 1,31% στις 15.427, 97 μονάδες και στο Παρίσι ο δείκτης CAC υποχώρησε κατά 1,3% στις 7.220, 67 μονάδες.

Αλέξης Τσίπρας: «Η αποποίηση και διάχυση της ευθύνης είναι απόπειρα συγκάλυψης»

«Να κάνουμε το παν για την αλήθεια και τη δικαιοσύνη, γιατί η κοινωνία ζητά απόδοση των ευθυνών» τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ – Γενιδούνιας: Υποτίμησαν τις καταγγελίες και τις προειδοποιήσεις μας.

Συνάντηση με τα σωματεία εργαζομένων στους σιδηρόδρομους είχε σήμερα ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Αλέξης Τσίπρας, προκειμένου να συζητήσει μαζί τους για τις συνθήκες του δυστυχήματος στα Τέμπη, να ακούσει τα προβλήματα και τις αδυναμίες που υπάρχουν και οδήγησαν στην τραγωδία, αλλά και τις αναγκαίες παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν, ώστε να υπάρξει ασφάλεια στους σιδηρόδρομους.

Ο κ. Τσίπρας υπογράμμισε ότι «αυτή η τραγωδία δεν έπρεπε να γίνει και δεν υπάρχει καμία δικαιολογία», καθώς, όπως είπε, «τα τελευταία δύο χρόνια προειδοποιούσατε επίμονα, είτε με τις απεργιακές σας κινητοποιήσεις, είτε με τα εξώδικα που στείλατε στην πολιτική ηγεσία».

 Παράλληλα, άφησε αιχμές για τη στάση της κυβέρνησης, επικαλούμενος την φράση του κ. Καραμανλή στη Βουλή ότι «είναι ντροπή σε όσους μιλούν για θέματα ασφάλειας», όπως για το γεγονός ότι η απάντηση στις απεργίες των εργαζομένων ήταν δικαστικές προσφυγές για να κηρυχθούν παράνομες οι απεργίες.

Στη συνέχεια, ο κ. Τσίπρας τόνισε ότι «η τραγωδία δεν είναι ένα ζήτημα κομματικής αντιπαράθεσης, είναι ζήτημα συλλογικής αντιπαράθεσης, όλης της κοινωνίας απέναντι σε όσους θα επιχειρήσουν να κρύψουν την αλήθεια» προσθέτοντας ότι «η αποποίηση της ευθύνης, η διάχυση της ευθύνης, οι συμψηφισμοί είναι απόπειρα συγκάλυψης». «Το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας ζητάει την αλήθεια και ζητάει δικαιοσύνη» σημείωσε και σχολίασε τους κυβερνητικούς ισχυρισμούς λέγοντας ότι «την μία η ευθύνη είναι ατομική, του σταθμάρχη αποκλειστικά, την άλλη συλλογική, όλων μαζί, άρα κανενός συγκεκριμένα».

«Είναι ένα εκκρεμές αποποίησης της ευθύνης, από την ατομική στη συλλογική. Αυτό που ακούσαμε χθες ότι ‘όλοι μαζί φταίμε’ εμένα μου θυμίζει το ‘όλοι μαζί τα φάγαμε» πρόσθεσε ο κ. Τσίπρας.

«Να κάνουμε το παν για την αλήθεια και τη δικαιοσύνη, γιατί η ελληνική κοινωνία ζητά απόδοση των ευθυνών» ανέφερε ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ διευκρινίζοντας «όχι για να εκδικηθούμε κανέναν, αλλά για να μάθουμε τα πώς και τα γιατί. Όχι μονάχα για να δούμε τι έγινε εκείνο το μοιραίο βράδυ, αλλά να δούμε και τι θα κάνουμε από εδώ και στο εξής για να μην ξαναγίνει μια τέτοια τραγωδία, για να έχουμε ασφάλεια σε ένα μεταφορικό μέσο που θα έπρεπε να είναι - και στην Ευρώπη είναι - το πιο ασφαλές».

Κώστας Γενιδούνιας: Υποτίμησαν τις καταγγελίες και τις προειδοποιήσεις μας

«Δεν θα δεχθούμε ως σωματείο μηχανοδηγών ότι ήταν ανθρώπινο λάθος. Αυτό είναι ξεκάθαρο», υπογράμμισε ο Κώστας Γενιδούνιας, Πρόεδρος του Σωματείου Μηχανοδηγών, κατά τη συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ. Όπως ανέφερε, με αυτή τη θέση έχει συνταχθεί και η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μηχανοδηγών κάνοντας τις απαραίτητες κινήσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι «δεν θα μετατεθεί η κύρια ευθύνη».

«Όλη αυτήν την περίοδο εμείς είχαμε εντείνει την προσπάθειά μας, καταγγείλαμε τις ελλείψεις, στέλναμε εξώδικα. Δυστυχώς, μάλλον υποτιμήθηκε το μέγεθος των καταγγελιών», τόνισε ο κ. Γενιδούνιας, μεταφέροντας επίσης στον κ. Τσίπρα εκ μέρους των σωματείων ότι «λοιδορηθήκαν» και ότι κατηγορήθηκαν πως λένε «ψέματα» ή ότι εξυπηρετούν «σκοπιμότητες».

Όσον αφορά την επαναλειτουργία των σιδηροδρόμων, υπογράμμισε πως σε αυτήν την κατεύθυνση βρίσκονται και οι εργαζόμενοι, ωστόσο, θα ανέβουν μόλις έχουν «προτάσεις που θα διασφαλίζουν το απόλυτο της ασφάλειας», με «σαφές χρονοδιάγραμμα», κάτι που όπως επισήμανε δεν συνέβη στη χθεσινή συνάντηση με το υπουργείο.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (ΠΟΣ - ΜΣΤ), Ιωάννης Ντίτσας τόνισε πως «εμείς προσπαθήσαμε να αναδείξουμε τα προβλήματα είτε με εξώδικα, είτε με ανακοινώσεις, δελτία Τύπου, είτε με απεργιακές κινητοποιήσεις, υπογραμμίζοντας πως σε όλες τις διεκδικήσεις των σιδηροδρομικών υπήρχε η λέξη «ασφάλεια».
πηγή: left.gr

ΓΑΛΛΙΑ: Νέοι βγήκαν στους δρόμους την Πέμπτη για τη "μεταρρύθμιση" του συνταξιοδοτικού συστήματος

Φιτητές διαμαρτύρονται για τη μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος στη Γαλλία καθώς το συνδικάτο διακόπτει το ρεύμα στο Stade de France σε «συμβολική κίνηση»...

Νέοι σε όλη τη Γαλλία βγήκαν στους δρόμους την Πέμπτη για να διαμαρτυρηθούν για την προσπάθεια της κυβέρνησης να αυξήσει το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης στα 64.

Αρκετές εκατοντάδες φοιτητές διαδήλωσαν στο Παρίσι ως μέρος των πανεθνικών απεργιών και διαδηλώσεων - με ορισμένους να εμποδίζουν την πρόσβαση σε πανεπιστήμια και λύκεια.

Η διαμαρτυρία έγινε για λίγο βίαιη καθώς μια ομάδα νεαρών αποσχίστηκε, βανδαλίζοντας στάσεις λεωφορείων και πυρπολώντας ένα αυτοκίνητο.

Ο κλάδος ενέργειας του εξέχοντος συνδικάτου της Γαλλίας, CGT, διέκοψε την Πέμπτη το ρεύμα στο Stade de France και σε πολλά εργοτάξια τωμ Ολυμπιακών εγκαταστάσεων των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού το 2024.

Ο Σέντρικ Λιέχτι, Γενικός Γραμματέας της CGT Energy, είπε ότι η κίνηση ήταν μια «συμβολική ενέργεια». 

«Εδώ και δυόμισι μήνες, περισσότερο από το 90% των εργαζομένων και περισσότερο από το 70% των Γάλλων έχουν απορρίψει αυτή τη μεταρρύθμιση που θα γονατίσει ολόκληρο τον γαλλικό λαό. Η κυβέρνηση αρνείται να ακούσει, αρνείται να εφαρμόσει τη δημοκρατία και την πλειοψηφία του λαού». 

Ο πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν θέλει να αυξήσει την ηλικία συνταξιοδότησης από τα 62 στα 64 και να κάνει άλλες αλλαγές, όπως λέει, απαραίτητες για να διατηρηθεί το δημόσιο συνταξιοδοτικό σύστημα οικονομικά σταθερό καθώς ο πληθυσμός γερνάει.

Ωστόσο, οι αντίπαλοι υποστηρίζουν ότι οι πλούσιοι φορολογούμενοι ή οι εταιρείες θα πρέπει να συμμετάσχουν περισσότερο για να χρηματοδοτήσουν το σύστημα.

«Δεν θέλω να δουλεύω όλη μου τη ζωή και να είμαι εξαντλημένη στο τέλος», είπε η Τζάνα Φαρχάιγκ, μια 15χρονη που διαμαρτυρήθηκε στο Παρίσι. «Είναι σημαντικό για εμάς να δείξουμε ότι η νεολαία ασχολείται με το μέλλον της».

Διαδηλώσεις έγιναν και στη Ρουέν, όπου παρέλασαν περίπου 400 άτομα. Και στην Τουλούζη, όπου μαζεύονταν 400 με 500 άτομα.

Αποκλεισμοί οργανώθηκαν επίσης σε αρκετά λύκεια και πανεπιστήμια.

Στο Στρασβούργο, τρία πανεπιστημιακά κτίρια φέρονται να αποκλείστηκαν. Στη Λιλ, για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, η πανεπιστημιούπολη του Μουλέν αποκλείστηκε από 50 έως 100 φοιτητές με πανό και τύμπανα, σύμφωνα με τη σχολή.
euronews.com

DW: Απεργίες και κινητοποιήσεις σε Ελλάδα και Γαλλία - Αέρας "αλλαγής" στην Τουρκία

 

Ο γερμανικός τύποσ σύμφωνα με την Deutsche Welle σχολιάζει τις αναταραχές σε Ελλάδα την Γαλλία και το προεκλογικό σκηνικό στην Τουρκία μετά την ανακοίνωση της υποψηφιότητας Κιλιτσντάρογλου...

Τις μαζικές απεργίες και κινητοποιήσεις στην Ελλάδα σχολιάζουν τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης. «Με αφορμή το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα, το κύμα διαμαρτυριών στη χώρα συνεχίζεται», γράφει το RedaktionsNetzwerk Deutschland. «Μια νέα απεργία έχει σχεδόν παραλύσει τη δημόσια ζωή στην Ελλάδα: ναυτικοί, οδηγοί λεωφορείων, γιατροί και εκπαιδευτικοί, καθώς και το σύνολο των δημόσιων υπηρεσιών, προχώρησαν σε 24ωρη απεργία, γεγονός που προκάλεσε χάος στους δρόμους, ιδίως στις μεγάλες πόλεις της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Τα πλοία παρέμειναν επίσης στα λιμάνια, με αποτέλεσμα πολλά νησιά να αποκοπούν από την ηπειρωτική χώρα». «Η εισαγγελική έρευνα διευρύνθηκε και ο σταθμάρχης […] δεν είναι πλέον ο μόνος ύποπτος», δημοσιεύει η Frankfurter Allgemeine Zeitung. «Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι έρευνες στρέφονται επίσης κατά του προϊσταμένου επιθεωρητή που φέρεται να διόρισε τον άπειρο σταθμάρχη. Ένας άλλος σιδηροδρομικός υπάλληλος έπρεπε να βρίσκεται στο πόστο του μέχρι τις έντεκα το βράδυ της νύχτας του ατυχήματος, αλλά το είχε εγκαταλείψει νωρίτερα». Η F.A.Z. επισημαίνει ακόμη πως «αυτό το ζήτημα θα μπορούσε να αφορά και την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία στις Βρυξέλλες, καθώς υπάρχει το ερώτημα, εάν υπεξαιρέθηκαν ευρωπαϊκά κονδύλια».

Τέλος, η εφημερίδα της Φρανκφούρτης σχολιάζει ότι «ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε προσπαθήσει αρχικά να αποσείσει την κριτική προς την κυβέρνησή του, επισημαίνοντας τις αποτυχίες δεκαετιών στο ελληνικό σιδηροδρομικό σύστημα. Ωστόσο, αυτή η τακτική φάνηκε να λειτουργεί μόνο σε περιορισμένο βαθμό, γι' αυτό και ο Μητσοτάκης προσάρμοσε την προσέγγισή του. Την Τετάρτη ο ίδιος, ο υπουργός Οικονομικών και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος παραβρέθηκαν στην κηδεία ενός εκ των μηχανοδηγών που σκοτώθηκαν στο δυστύχημα. Ο κ. Μητσοτάκης ζήτησε επίσης με γραπτή δήλωσή του από την εισαγγελία να διεξαγάγει το συντομότερο δυνατόν ολοκληρωμένη έρευνα και διαβεβαίωσε για πλήρη συνεργασία».

taz: Το μόνο που ενδιαφέρει τον Μακρόν είναι να τηρήσει τα προσχήματα

 Η tageszeitung σχολιάζει τις εξελίξεις στη Γαλλία στα πλαίσια της συνταξιοδοτικής μεταρρύθμισης του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν. «Το πρώτο σχέδιο του Μακρόν για τη μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος, που υποτίθεται ότι θα έφερνε περισσότερη ισότητα στο άδικο σύστημα, έπεσε στο κενό το 2019. Αλλά αντί να συνεχίσει από εκεί που σταμάτησε, ο αρχηγός του κράτους περιορίζεται στην αύξηση της ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 62 στα 64 έτη. Αντί να ανακατασκευάσει πλήρως το μηχανοστάσιο, αντικαθιστά απλώς μέρος του εξοπλισμού. Και συνδυάζει επίσης τα μέτρα του με δώρα προς τους χειρώνακτες του μηχανοστασίου - στην προκειμένη περίπτωση τη συντηρητική αντιπολίτευση, η οποία υποτίθεται ότι θα τον βοηθήσει να περάσει το σχέδιό του από το κοινοβούλιο. Οι Γάλλοι δύσκολα μπορούν να δουν το νόημα της συνταξιοδοτικής μεταρρύθμισης πίσω από όλες τις υπεκφυγές, ιδίως επειδή μετά τις παραχωρήσεις του Μακρόν προς τους συντηρητικούς σχεδόν εξαντλούνται τα χρήματα που υποτίθεται ότι η μεταρρύθμιση θα διοχετεύσει στα ταμεία των συντάξεων».

Η εφημερίδα του Βερολίνου επικρίνει ακόμη τον Γάλλο πρόεδρο πως «το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι να τηρήσει τα προσχήματα, δίχως να εξηγήσει ποτέ στους συμπατριώτες του το νόημα της μεταρρύθμισής του. Όταν επανεξελέγη, ο 45χρονος υποσχέθηκε ένα νέο στυλ ηγεσίας που θα περιλαμβάνει περισσότερο διάλογο. Έκτοτε, ωστόσο, δεν έχει μιλήσει σχεδόν με κανέναν». Τέλος, καταλήγει πως «πλέον, η αντίσταση των εργαζομένων δεν στρέφεται μόνο κατά της σύνταξης στα 64. Στρέφεται επίσης κατά ενός προέδρου που ξεκίνησε αυτή τη μεταρρύθμιση αυθαίρετα και χωρίς πραγματική ανάγκη. Και ο οποίος τώρα θέλει να την ολοκληρώσει πρωτίστως για τον εαυτό του».

Στην Τουρκία πνέει ο αέρας της αλλαγής

Η τουρκική αντιπολίτευση ανακοίνωσε πως, στις ερχόμενες εκλογές, βασικός υποψήφιός της θα είναι ο ηγέτης του CHP, Κεμάλ Κιλιτσντάρογλου. «Το γεγονός ότι στο τέλος έξι κόμματα συμφώνησαν σε έναν κοινό υποψήφιο είναι τελικά πιο σημαντικό από το όνομα του υποψηφίου αυτού», παρατηρεί η taz. «Αν κοιτάξει κανείς μόνο τα πρόσωπα που ήταν υποψήφια προς επιλογή, ο Κιλιτσντάρογλου δεν είναι κατ' ανάγκη ο καλύτερος υποψήφιος για να αντιμετωπίσει τον Ερντογάν. Δεν είναι τόσο προικισμένος στην προεκλογική εκστρατεία και συχνά δυσκολεύεται να αντιμετωπίσει την επιθετική ρητορική του Ερντογάν». Όμως, με την επιστροφή της Ακσενέρ στη συμμαχία και με τη δεδηλωμένη πρόθεση του κουρδικού HDP να στηρίξει κι αυτό τον Κιλιτσντάρογλου, «υπάρχει πλέον μια ρεαλιστική πιθανότητα για τη συμμαχία να νικήσει τον Ερντογάν».

Το γερμανικό μέσο εκτιμά πως «οι τεράστιες ανθρώπινες και υλικές απώλειες που προκάλεσε ο σεισμός έθαψαν κυριολεκτικά και τη φήμη του Ερντογάν ως εκσυγχρονιστή των τουρκικών υποδομών. Ενάντια στην απελπισία μετά το σεισμό, η αντιπολίτευση έχει καταφέρει τώρα να δώσει μια αχτίδα ελπίδας. Στην Τουρκία έχει πράγματι δημιουργηθεί ένα κλίμα αλλαγής, επειδή η ίδια η αντιπολίτευση πιστεύει πλέον ότι θα κερδίσει. Αυτό δεν συνέβη ποτέ τα τελευταία 20 χρόνια διακυβέρνησης τουΕρντογάν - και θα προκαλέσει έντονη κινητοποίηση».
Deutsche Welle

Αλλάζει το σκηνικό του καιρού: Βροχές σε μεγάλο μέρος της χώρας


«Με ήπιες καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η σημερινή ημέρα, στη συνέχεια όμως θα έχουμε μεταβολή από τα Δυτικά προς τα Ανατολικά», η πρόγνωση του καιρού από τον μετεωρολόγο Κλέαρχο Μαρουσάκη.

Τοπικές βροχές στα δυτικά, οι οποίες βαθμιαία θα επεκταθούν στα κεντρικά και τα βόρεια. Σποραδικές καταιγίδες θα εκδηλωθούν σταδιακά από το μεσημέρι στα δυτικά και μέχρι τις βραδινές ώρες στα βόρεια. Τα φαινόμενα πιθανώς να είναι πρόσκαιρα ισχυρά στα δυτικά τις βραδινές ώρες. Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη κυρίως στα δυτικα τις πρωινές ώρες.

Οι άνεμοι θα πνέουν νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 και βαθμιαία στο Αιγαίο τοπικά 7 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο κυρίως στα κεντρικά και τα νότια και θα κυμανθεί σε υψηλότερα από τα κανονικά για την εποχή επίπεδα, έτσι θα φθάσει στις περισσότερες περιοχές τους 18 με 22 βαθμούς Κελσίου.

«Με ήπιες καιρικές συνθήκες ξεκινάει η σημερινή ημέρα, στη συνέχεια όμως θα έχουμε μεταβολή και από τα Δυτικά προς τα Ανατολικά», η πρόγνωση του καιρού από τον μετεωρολόγο Κλέαρχο Μαρουσάκη.

Πρόγνωση της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας - ΕΜΥ

ΑΤΤΙΚΗ

- Καιρός: Αραιές νεφώσεις που από το απόγευμα θα πυκνώσουν.
- Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 3 με 5 και από τις μεσημβρινές ώρες βαθμιαία νότιοι νοτιοδυτικοί 5 με 6 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 09 έως 21 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

- Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από τις μεσημβρινές ώρες θα σημειωθούν τοπικές βροχές, ενώ τις βραδινές ώρες θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες.
- Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 και το απόγευμα πρόσκαιρα νοτιοανατολικοί 4 με 5 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 07 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

- Καιρός: Λίγες νεφώσεις που γρήγορα θα αυξηθούν και θα σημειωθούν από τις μεσημβρινές ώρες τοπικές βροχές και μέχρι τις βραδινές ώρες θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες.
-Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 5 και στα ανατολικά 6 τοπικά 7 μποφόρ.
-Θερμοκρασία: Από 06 έως 20 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία θα είναι 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

- Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές, οι οποίες από το απόγευμα θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες πιθανώς πρόσκαιρα ισχυρές τις βραδινές ώρες.
- Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί και στα νότια δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 6 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 09 έως 21 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου θα είναι 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

- Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και θα σημειωθούν από τις μεσημβρινές ώρες τοπικές βροχές κυρίως στη Θεσσαλία και την κεντρική Στερεά όπου θα εκδηλωθούν και σποραδικές καταιγίδες τις βραδινές ώρες.
- Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 5, στα ανατολικά και τα νότια τοπικά 6 και από το απόγευμα έως 7 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 08 έως 22 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

- Καιρός: Αραιές νεφώσεις που βαθμιαία θα πυκνώσουν.
- Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 και από το απόγευμα τοπικά 7 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 12 έως 20 και στην Κρήτη έως 22 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ - ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

- Καιρός: Παροδικά αυξημένες νεφώσεις με ασθενείς τοπικές βροχές κατά διαστήματα.
- Ανεμοι: Νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 και από το απόγευμα στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου τοπικά 7 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 14 έως 22 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΕΥΒΟΙΑ

- Καιρός: Αραιές νεφώσεις που από το απόγευμα θα πυκνώσουν.
- Ανεμοι: Νοτιοδυτικοί 3 με 5 και από τις μεσημβρινές ώρες νότιοι νοτιοδυτικοί 4 με 6 και τη νύχτα στα νότια έως 7 μποφόρ.
- Θερμοκρασία: Από 08 έως 20 βαθμούς Κελσίου. 

ΛΑΡΙΣΑ: Συγκαλείται σήμερα η Ολομέλεια Εφετών για τον ορισμό Εφέτη ειδικού Ανακριτή στην υπόθεση των Τεμπών

Μετά τον ορισμό των δύο ανώτερων δικαστικών λειτουργών η δικογραφία που χειρίζεται η ανακρίτρια Λάρισας θα διαβιβαστεί στο Εφετείο, ώστε οι δύο ειδικοί Ανακριτές να συνεχίσουν την έρευνα...
Η Ολομέλεια Εφετών Λάρισας θα συνεδριάσει στις 13:30, προκειμένου να αποφασίσει για την αναβάθμιση της κύριας ανάκρισης για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη και την ανάθεση της έρευνας σε Εφέτη Ειδικό Ανακριτή.

Το Σώμα των Εφετών, το οποίο απαρτίζεται από περίπου 20 δικαστικούς λειτουργούς, αφού εγκρίνει δια ψηφοφορίας τους λόγους για τους οποίους ζητήθηκε από τον Προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Σταμάτη Δασκαλόπουλο η αναβάθμιση της έρευνας θα προχωρήσει με απόφαση του στον ορισμό ενός Εφέτη ως Ειδικού Ανακριτή και του αναπληρωτή του οι οποίοι αναμένεται να αναλάβουν άμεσα τα καθήκοντα τους.

Μετά τον ορισμό των δύο ανώτερων δικαστικών λειτουργών η δικογραφία που χειρίζεται η ανακρίτρια Λάρισας θα διαβιβαστεί στο Εφετείο, ώστε οι δύο ειδικοί Ανακριτές να συνεχίσουν την έρευνα.

Στο μεταξύ, χθες απαγγέλθηκαν κατηγορίες σε τρεις νέους κατηγορούμενους οι οποίοι θα απολογηθούν για τα ίδια αδικήματα που βαρύνουν τον 59χρονο σταθμάρχη, δηλαδή για το κακούργημα της διατάραξης ασφάλειας συγκοινωνιών και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και σωματικών βλαβών από αμέλεια κατά συρροή. Εκτιμάται ότι οι τρεις νέοι κατηγορούμενοι θα λογοδοτήσουν στους Εφέτες που θα οριστούν σήμερα για να χειριστούν την πολυσύνθετη έρευνα.

Οι σχέσεις Ρωσίας - Κύπρου είναι ισχυρές είπε ο Ρώσος πρέσβης στη Λευκωσία.

Ο Ρώσος πρέσβης στη Λευκωσία Μουράτ Ζιάζικοφ και ο νέος ΥΠΕΞ της Κύπρου Κων/νος Κόμπος

Η φιλία μεταξύ των λαών της Κύπρου και της Ρωσίας βασίζεται σε στενές ιστορικές, πνευματικές και πολιτιστικές σχέσεις αιώνων, γι’ αυτό και οι προσωρινές πολιτικές περιπέτειες δεν μπορούν να τη βλάψουν, δήλωσε ο πρεσβευτής της Ρωσικής Ομοσπονδίας στη Λευκωσία Μουράτ Ζιάζικοφ στο ρωσικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων ΤΑΣΣ...

Οι μακροχρόνιοι δεσμοί μεταξύ των εθνών της Ρωσίας και της Κύπρου είναι ισχυροί και μπορούν να αντέξουν οποιεσδήποτε «προσωρινές περιπέτειες», δήλωσε την Πέμπτη ο Ρώσος πρέσβης Μουράτ Ζιάζικοφ στην Κύπρο.

«Θα ήθελα να τονίσω ότι ο λαός της Κύπρου ήταν, είναι και θα παραμείνει πάντα φιλικός μαζί μας. Αυτά δεν είναι μόνο λόγια», είπε ο Μουράτ Ζιάζικοφ σε μετάφραση των σχολίων που έκανε στο Tass, το ρωσικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων.

«Η φιλία μεταξύ των δύο λαών μας βασίζεται στα αμοιβαία αισθήματα συγγένειας μεταξύ των απλών ανθρώπων, στις στενές ιστορικές, πνευματικές και πολιτιστικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών μας εδώ και αιώνες.

«Δεν νομίζω ότι οποιεσδήποτε προσωρινές πολιτικές περιπέτειες μπορούν να βλάψουν αυτή τη φιλία»
, πρόσθεσε ο Ζιάζικοφ, αναφερόμενος στις διπλωματικές συνέπειες από τη σύγκρουση στην Ουκρανία και τις κυρώσεις της ΕΕ στη Ρωσία – στην οποία συμμετέχει η Λευκωσία.

Ο Ρώσος πρέσβης είπε ότι συναντήθηκε με τον νέο υπουργό Εξωτερικών Κωνσταντίνο Κόμπο, με τον οποίο είχε μια «μακρά και εποικοδομητική συζήτηση. Διατηρούμε μια θετική στάση όσον αφορά την οικοδόμηση ισορροπημένων σχέσεων με τον νέο πρόεδρο της Κύπρου, υπό τις συνθήκες».

Ο Ζιάζικοφ, ο οποίος διορίστηκε πρεσβευτής στην Κύπρο τον Σεπτέμβριο του 2022, πρόσθεσε ότι ελπίζει να συναντηθεί σύντομα με τον Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη, ο οποίος, όπως είπε, «είναι πολύ γνωστός στη ρωσική πλευρά από τη θητεία του ως επικεφαλής διπλωμάτης της Κύπρου».

Ο πρέσβης αναγνώρισε ότι οι κυρώσεις της ΕΕ στη Μόσχα είχαν αρνητικό αντίκτυπο στους διμερείς δεσμούς μεταξύ Ρωσίας και Κύπρου.

«Ακούγεται παράδοξο, αλλά και οι κυπριακές επιχειρήσεις έχουν υποφέρει από τις ευρωπαϊκές κυρώσεις», σημείωσε.

Ο Zyazikov συνέχισε υπενθυμίζοντας ότι το 2021 οι Ρώσοι τουρίστες ήταν στην κορυφή της λίστας των επισκεπτών στο νησί, φέρνοντας εκατοντάδες εκατομμύρια στην κυπριακή οικονομία.

«Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τη συμβολή των ρωσικών εταιρειών στους τομείς των τραπεζών, των κατασκευών, της ναυτιλίας και των υπηρεσιών. Αλλά δεν θα έφτανα τόσο μακριά ώστε να πω ότι η συνεργασία έχει σταματήσει εντελώς».

Δ. Κουτσούμπας στην ΕΡΤ1 για την τραγωδία στα Τέμπη: «Προδιαγεγραμμένο έγκλημα – Να αναζητηθούν οι ευθύνες» (vid)

Δημήτρης Κουτσούμπας: «Για το έγκλημα στα Τέμπη δεν φταίει ούτε η κακιά η ώρα, ούτε η κακιά η χώρα, φταίνε το κέρδος και όσοι κυβέρνησαν και κυβερνούν»

Ο γενικός γραμματέας της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας, σε συνέντευξή του, το βράδυ της Πέμπτης, στην ΕΡΤ1 και τον δημοσιογράφο Γιώργο Κουβαρά ερωτηθείς για την τραγωδία στα Τέμπη είπε ότι «επιμένουμε σε αυτό που είπαμε από την πρώτη στιγμή ότι πρόκειται για προδιαγεγραμμένο έγκλημα. Το λέγαμε και πριν καθώς είναι πολύ γνωστό ότι στη Βουλή, οι βουλευτές του ΚΚΕ είχαμε θέσει αυτό το ζήτημα προειδοποιώντας για δυστύχημα μεγάλης έκτασης στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Επίσης, η συνδικαλιστική παράταξη που στηρίζει το ΠΑΜΕ στους σιδηροδρομικούς είχε βγάλει ανακοίνωση στις αρχές Φλεβάρη με αυτό το θέμα και προειδοποιούσε για δυστύχημα. 'Αλλοι συνδικαλιστές τον προηγούμενο χρόνο έθεταν αυτό το ζήτημα πολύ επιτακτικά και ζητούσαν να παρθούν άμεσα μέτρα και δεν έγινε τίποτα».

Ακολουθεί η συνέντευξη του Γ.Γ. του ΚΚΕ, Δημήτρη Κουτσούμπα στην ΕΡΤ1 και το δημοσιογράφο Γιώργο Κουβαρά

  •  Γιώργος Κουβαράς: Κύριε Κουτσούμπα καλησπέρα σας, ευχαριστώ για την παρουσία σας εδώ. Είναι δύσκολες μέρες για όλους μας και θέλω, επειδή έχουν περάσει πια σχεδόν δέκα μέρες από την τραγωδία και η έρευνα από την πλευρά της δικαιοσύνης προχωράει - με τα βήματα που κινείται η δικαιοσύνη, αρκετά γρήγορα σε αυτή τη φάση - απαγγέλλονται κατηγορίες και φαίνεται ότι έπεται συνέχεια. Θέλω να σας ρωτήσω εσείς σε τι συμπεράσματα έχετε καταλήξει, δηλαδή ποιά είναι η δική σας πολιτική ετυμηγορία, γιατί βέβαια εσείς δεν μπορείτε να κάνετε δικαστική διερεύνηση. 
- Δημήτρης Κουτσούμπας: Είναι αυτό που είχαμε πει από την πρώτη στιγμή, κύριε Κουβαρά, ότι πρόκειται για ένα προδιαγεγραμμένο έγκλημα. Και δεν το είπαμε μόνο από την πρώτη στιγμή, συνεχίζουμε να το λέμε και τώρα, το λέγαμε και πριν. Είναι πολύ γνωστό ότι στη Βουλή, οι βουλευτές του ΚΚΕ είχαμε θέσει αυτό το ζήτημα προειδοποιώντας για ένα δυστύχημα μεγάλης έκτασης στους ελληνικούς σιδηροδρόμους. Η συνδικαλιστική παράταξη που στηρίζει το ΠΑΜΕ στους σιδηροδρομικούς, επίσης, είχε βγάλει ανακοίνωση αρχές Φλεβάρη, με αυτό το θέμα και προειδοποιούσε για δυστύχημα. Άλλοι συνδικαλιστές τον προηγούμενο χρόνο έθεταν αυτό το ζήτημα πολύ επιτακτικά και ζητούσαν να παρθούν άμεσα μέτρα. Και δεν έγινε τίποτα. Άρα μιλάμε για ένα έγκλημα. Μιλάμε για ένα έγκλημα για το οποίο υ πρέπει να αναζητηθούν οι ευθύνες, εκτός από τις υπαρκτές ποινικές που θα ψάξει η δικαιοσύνη και έχει ξεκινήσει, όπως είπατε - οι υπαρκτές ευθύνες που έχει ο σταθμάρχης, ένας προϊστάμενος, ένας γιατρός, δεν ξέρω οποιοσδήποτε άλλος - να μην καλυφθούν οι πραγματικές ευθύνες που βρίσκονται και στο κράτος, στον κρατικό ΟΣΕ, που βρίσκονται και στην ιδιωτική, τέλος πάντων, κρατική εταιρία των σιδηροδρόμων της Ιταλίας που έχει περάσει το μεταφορικό μέσο των σιδηροδρόμων και βεβαίως στις κυβερνήσεις, στη σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ, αλλά και στις προηγούμενες που προετοίμασαν αυτή την τραγωδία.
  • Γιώργος Κουβαράς: Εσείς πόσο πίσω πιστεύετε ότι πρέπει να πάμε για να βρούμε τους υπεύθυνους;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Όσο πίσω χρειάζεται. Τουλάχιστον, για να μη μιλήσω για πιο παλιά που ξεκίνησε η απελευθέρωση και των σιδηροδρόμων και συνολικότερα όλα αυτά τα προβλήματα με οδηγίες της ΕΕ, τουλάχιστον στα τελευταία 15 χρόνια. Και είναι συγκεκριμένα τα ζητήματα. Ξεκίνησε το 2009, με κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ το ζήτημα της απελευθέρωσης, του διαχωρισμού. Σε συνέχεια από την κυβέρνηση ΝΔ και ΠΑΣΟΚ το 2013, που προχώρησε παραπέρα την ιδιωτικοποίηση. Έγιναν οι καθοριστικές, εγκληματικές, κατά την άποψη μας, πράξεις που καθόρισαν την τραγωδία, στη συνέχεια το 2016, όπου έγινε η κατάτμηση του ΟΣΕ, ο διαχωρισμός στη συνέχεια το 2017 η ιδιωτικοποίηση του μεταφορικού μέσου που δόθηκε στην ιταλική εταιρία για 45 εκατ., χωρίς να υπάρχουν προδιαγραφές ασφαλείας, επενδύσεων συγκεκριμένων κ.λπ. Και βεβαίως μια σειρά αλλαγές το 2017 και 2018 από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, όπου άλλαξαν εργασιακές θέσεις, μετακινήθηκαν υπάλληλοι, εργαζόμενοι των σιδηροδρόμων και τουλάχιστον 1700 θέσεις έμειναν κενές. Και έρχεται στη συνέχεια η κυβέρνηση της ΝΔ που προχωράει την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με άλλα 22 εκατ. και τότε επίσης ψηφίζεται και γίνεται και το τελειωτικό χτύπημα, η νέα οδηγία - απόφαση της ΕΕ για την ολοκλήρωση της απελευθέρωσης των σιδηροδρόμων, την οποία ψήφισαν και η ΝΔ, και ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ.

  • Γιώργος Κουβαράς: Θεωρείτε ότι πέραν της εισαγγελικής έρευνας πρέπει να υπάρχει και κοινοβουλευτική διερεύνηση αυτής της υπόθεσης; Και αν πρέπει να υπάρξει, είτε εξεταστική είτε οτιδήποτε άλλο, από αυτήν την Βουλή ή από την επόμενη;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Η πείρα των εξεταστικών επιτροπών είναι αρνητική, δυστυχώς. Μέσα στη Βουλή δεν μπορεί να διερευνήσει πολιτικές ποινικές ευθύνες. Εμείς το έχουμε πει επανειλημμένα. Υπάρχει η πείρα όλων των εξεταστικών επιτροπών που δεν οδήγησαν ουσιαστικά σε κανένα σημαντικό, ουσιαστικό αποτέλεσμα. Ξέρουμε ότι για εξεταστική επιτροπή αποφασίζει η εκάστοτε κοινοβουλευτική πλειοψηφία, η οποία αποφασίζει γι' αυτά τα ζητήματα. Εδώ, να σας θυμίσω ότι ως ΚΚΕ είχαμε πει στη Βουλή ότι ο νόμος περί ευθύνης υπουργών πρέπει να αλλάξει, δε συμφώνησαν οι άλλες δυνάμεις. Πρέπει να αλλάξει και να επιλαμβάνεται η δικαιοσύνη απευθείας τις ευθύνες των υπουργών και όχι να μεταφέρεται το ζήτημα στη Βουλή με τις εκάστοτε πλειοψηφίες των εξεταστικών επιτροπών, που σημαίνει τελικά συγκάλυψη.

  • Γιώργος Κουβαράς: Βλέπουμε τις τελευταίες μέρες μια διάθεση του κόσμου και κυρίως των νέων ανθρώπων να διαδηλώσουν γι' αυτό το θέμα. Αυτές οι διαδηλώσεις μπορούν να φέρουν το ΚΚΕ πιο κοντά με τα άλλα κόμματα της αριστεράς ή όχι;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Καταρχάς πρέπει να πω ότι είναι πάρα πολύ σημαντικές αυτές οι κινητοποιήσεις. Η κοινωνία αντιδρά, οι εργαζόμενοι, ιδιαίτερα η νεολαία, μαθητές, φοιτητές βρίσκονται στους δρόμους, τα συνθήματά τους, αυτά που στηρίζει τα ΚΚΕ είναι ότι αυτό το έγκλημα δεν πρέπει να παραγραφεί, δεν πρέπει να ξεχαστεί, πρέπει να φτάσουν οι ευθύνες μέχρι το κόκαλο. Αυτό που έγινε σύνθημα όλης της Ελλάδας ότι «δε φταίει η κακιά η ώρα ούτε η κακιά η χώρα, φταίνε το κέρδος και φταίνε όσοι κυβέρνησαν και κυβερνούν αυτή τη χώρα». Αυτό το σύνθημα συνενώνει πάρα πολλούς ανθρώπους διαφορετικών ιδεολογικών πολιτικών αφετηριών, άσχετα με το τι ψήφιζαν μέχρι χτες. Να σας πω συγκεκριμένα παραδείγματα: παιδιά της ΔΑΠ, που ψηφίζουν ΔΑΠ στο Πανεπιστήμιο κατέβηκαν μαζί με τους συναδέλφους τους της Πανσπουδαστικής ή του ΠΑΣΟΚ ή άλλων πολιτικών δυνάμεων, του ΣΥΡΙΖΑ κλπ, στους δρόμους του αγώνα. Εργαζόμενοι στους σιδηρόδρομους, σε άλλους τομείς της οικονομίας κατέβηκαν μαζί με το ΠΑΜΕ, τους κομμουνιστές. Εκεί ενώνεται ο λαός και όχι στις κορυφές και στα διάφορα αλισβερίσια για να κοροϊδεύουμε τον κόσμο.

  • Γιώργος Κουβαράς: Ο κ. Βαρουφάκης και το ΜΕΡΑ25 λένε ότι μπορεί εσείς να μην τους θέλετε και να τους λοιδορείτε αλλά αυτοί λέει σας γυρίζουν το άλλο μάγουλο, είναι μια κίνηση έτσι θρησκευτικού χαρακτήρα αυτή. Λέει ο κ. Βαρουφάκης ότι γυρίζουμε και το άλλο μάγουλο σε αυτούς που μας λοιδορούν, εμείς τους θέλουμε και ο Κ. Γρηγοριάδης λέει ότι είναι όνειρό τους να συνεργαστούν μαζί σας...

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Εμείς δεν λοιδορούμε κανένα, εμείς με επιχειρήματα μιλάμε!

  • Γιώργος Κουβαράς: Πως αισθάνεστε απέναντι σε αυτό το όνειρο;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Ονειροκρίτη για τα διάφορα τέτοιου είδους όνειρα δεν έχω για να τα ερμηνεύσω, αλλά αυτό που ξέρω και θα απαντήσω ειλικρινέστατα είναι ότι ο κ. Βαρουφάκης το 2015 μιλούσε για ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων, μιλούσε υπέρ της απελευθέρωσης ως οδηγία της ΕΕ των σιδηροδρόμων. Ξέρουμε για παράδειγμα ότι ο κ. Βαρουφάκης μέχρι προχτές συζητούσε με τον κ. Τσίπρα και τον ΣΥΡΙΖΑ ότι μπορεί να γίνει μια προοδευτική κυβέρνηση πάνω σε δύο, τρία σημεία. Ξέρω, επίσης, ότι σήμερα προχωρά να φτιάξει τον ΣΥΡΙΖΑ νούμερο 2 με τη ΛΑΕ και κάποιες άλλες τέτοιες δυνάμεις προεκλογικά. Ξέρω επίσης ότι έχει μια “ευρωλιγούρα”, να το πω έτσι, για να χαλαρώσω λίγο το κλίμα, απέναντι στην ΕΕ που είναι η βασική υπεύθυνη για τις οδηγίες και τα μέτρα που οδήγησαν σε τέτοιες τραγωδίες στην Ελλάδα αλλά και σε άλλες χώρες της ΕΕ.

  • Γιώργος Κουβαράς: Ναι, αλλά λέει ότι είναι μεν ευρωπαϊστής αλλά μιας διαφορετικής ΕΕ, όχι αυτής που έχουμε σήμερα.

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Ναι, αλλά μέσα στην ΕΕ των μονοπωλίων, του καπιταλιστικού συστήματος και της απελευθέρωσης της αγοράς, των ιδιωτικοποιήσεων, η πολιτική του τα λέει αυτά. Δεν μιλάει για μια άλλη Ευρώπη όπου οι λαοί, η εργατική τάξη, οι εργαζόμενοι θα βρίσκονται στη διακυβέρνηση, στην εξουσία και θα παλεύουν έναν άλλο δρόμο, το σοσιαλισμό για παράδειγμα, μια κοινωνική δικαιοσύνη με ευημερία για τους λαούς.

  • Γιώργος Κουβαράς: Άρα εσείς αποκλείετε οποιαδήποτε συμπόρευση, όχι μόνο με τον ΣΥΡΙΖΑ αλλά και με τον κ. Βαρουφάκη, έτσι δεν είναι;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Με τα κόμματα του αστικού συστήματος βεβαίως.

  • Γιώργος Κουβαράς: Υπάρχει μια δήλωση του κ. Αραχωβίτη σήμερα απ' την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ που άναψε φωτιές και μάλιστα κατηγορεί ο ίδιος και το ΚΚΕ ότι διαστρέβλωσε τη δήλωσή του, αυτό που είπε για την πιθανή συνεργασία με τον κ. Βελόπουλο στο προοδευτικό μέτωπο, και αναρωτιέμαι εγώ μήπως απλά χρησιμοποιείτε τέτοιου είδους δηλώσεις για να πείτε ένα όχι το οποίο θα λέγατε έτσι και αλλιώς;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Να σας πω ειλικρινά, ειδικά εμάς δεν μας εξέπληξε η δήλωση αυτή, άλλωστε δεν είναι η πρώτη φορά που έχει γίνει κάτι τέτοιο. Για παράδειγμα, πέντε χρόνια συγκυβερνούσε ο ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Τσίπρας με τον κ. Καμμένο. Ε, τι διαφορά έχει ο Βελόπουλος απ' τον Καμμένο; Είναι ίδιας κατεύθυνσης, τέτοιας υφής κόμμα.

  • Γιώργος Κουβαράς: Ήταν ειδικές συνθήκες λέει ο ΣΥΡΙΖΑ τότε, οι συνθήκες με τον κ. Καμμένο, θεωρείτε ότι υπάρχουν και σήμερα τέτοιες συνθήκες; Γιατί σας ρωτάω; Γιατί αναρωτιέμαι αν θα μπορούσε να συμπράξει το ΚΚΕ ή έστω να δώσει ψήφο ανοχής σε μια κυβέρνηση ειδικού σκοπού για την απόδοση ευθυνών για την τραγωδία των Τεμπών; Εάν σας τεθεί ένα τέτοιο δίλημμα υπάρχει περίπτωση να συμπράξετε ή να δώσετε ψήφο ανοχής;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Αν γίνει μια τέτοια κυβέρνηση, θα είναι για να συγκαλύψει τους πραγματικούς ενόχους, τις πραγματικές ευθύνες, να συγκαλύψει τις αιτίες που οδήγησαν σε αυτή την τραγωδία και να θρηνούμε σήμερα, όλη η ελληνική κοινωνία, όλοι οι εργαζόμενοι, ο λαός μας αυτά τα παιδιά που χάθηκαν άδικα στα Τέμπη. Θα είναι μόνο για συγκάλυψη. Δεν υπάρχει καμία περίπτωση το ΚΚΕ να δώσει ανοχή σε μια τέτοια κυβέρνηση.

  • Γιώργος Κουβαράς: Δεν ξέρουμε πότε θα είναι εκλογές, αλλά είπε ο πρωθυπουργός ότι θα είναι σίγουρα μετά το Πάσχα, θεωρείτε σωστό να πάνε όσο πιο πίσω γίνεται οι εκλογές έτσι όπως είναι η κατάσταση ή όχι;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Καλά, δεν είπε και τίποτα καινούργιο! Προφανώς η 9η Απρίλη έχει τελειώσει, το είπε άλλωστε. Μετά το Πάσχα θα γίνουν εκλογές κάποια στιγμή, προφανώς τον Μάη, θα δουν τις πανελλήνιες, θα δουν αν χρειάζονται πιθανά δεύτερες εκλογές, όπως ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης, το λέει. Αν και εμείς πιστεύουμε ότι πολύ καλά απ' τις πρώτες εκλογές, μπορεί να προκύψει κυβέρνηση.

  • Γιώργος Κουβαράς: Τι είδους κυβέρνηση;

- Δημήτρης Κουτσούμπας: Είτε ειδικού σκοπού, είτε οικουμενική, είτε συνεργασίας κομμάτων μεταξύ τους ανάλογα τα αποτελέσματα διότι έχουν κοινές στρατηγικές επιλογές. Δεν είναι ίδια τα κόμματα αυτά, τα αστικά, έχουν διαφορές μεταξύ τους, όμως στα βασικά ζητήματα, στα κύρια, σαν αυτά για παράδειγμα που συζητάμε, και το απέδειξαν όταν ήταν κυβερνήσεις τι πολιτικές υλοποίησαν, κινούνται στην ίδια ράγα. Στη ράγα της ΕΕ που οδηγεί σε συγκρούσεις με τραγικά αποτελέσματα για τη νεολαία, για τον λαό μας.

Λεωνίδας Βατικιώτης: «Ιστορικής σημασίας διαδηλώσεις σε όλη την Ελλάδα ενάντια σε κυβέρνηση και ιδιωτικοποιήσεις» (ηχητικό)

Το έγκλημα στα Τέμπη σαν να άνοιξε τον ασκό του Αιόλου ενάντια σε μια κυβέρνηση που δεν διστάζει ακόμη και την ώρα που θάβουν τους νεκρούς των ιδιωτικοποιήσεων να ψηφίζει την ιδιωτικοποίηση των δημοτικών εταιρειών ύδρευσης που θα μετατρέψει σε αγαθό πολυτελείας το νερό ακόμη και στο τελευταίο χωριό της Ελλάδας. 

 

 
 

Λεωνίδας Βατικιώτης*

Μαζικές διαδηλώσεις ενάντια στην κυβέρνηση Μητσοτάκη και τις ιδιωτικοποιήσεις σε όλη την Ελλάδα.

Δεν έχουν προηγούμενο οι διαδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν σήμερα 8 Μαρτίου σε όλη την Ελλάδα. Τέτοιο πλήθος, τέτοιο πάθος, δεν παρατηρήθηκε ούτε τον Μάιο του 2010, ούτε τον Φεβρουάριο του 2012, όταν η Ελλάδα ξεσηκώθηκε κατά των Μνημονίων!

Στην Αθήνα, η Πανεπιστημίου, η Σταδίου, το Σύνταγμα από την Φιλελλήνων μάλιστα, ακόμη και η Πειραιώς μέχρι την Ιερά Οδό συγκέντρωσαν πολύ περισσότερους από 100.000 διαδηλωτές που φώναζαν συνθήματα για τους νεκρούς των Τεμπών κι ενάντια στην κυβέρνηση Μητσοτάκη.

Τον παλμό έδιναν οι μαθητές. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία ήταν άνθρωποι που δεν έχουν πάρει μέρος σε άλλη συγκέντρωση. Εκατοντάδες καρτόνια από κούτες και υλικά συσκευασίας μετατράπηκαν σε πανό που κατήγγειλαν τους εργολάβους, τα κόμματα εξουσίας και την αναζήτηση του κέρδους που έστειλε στον θάνατο περισσότερους από 57 επιβαίνοντες της αμαξοστοιχίας στα Τέμπη.

Η ίδια εικόνα παρατηρήθηκε σε όλη την Ελλάδα: από νησιά των λίγων εκατοντάδων κατοίκων μέχρι και την Πάτρα, όπου η συγκέντρωση ξεπέρασε κι εκείνη την ιστορική συγκέντρωση του 1981 του Α. Παπανδρέου.

Οι εκατοντάδες χιλιάδες διαδηλωτές όλης της Ελλάδας, βυθισμένοι σε μια ασυνήθιστη σιωπή κι ένα πρωτόγνωρα βαρύ κλίμα για συγκεντρώσεις λόγω του πένθους, εξέπεμψαν πολλά μηνύματα σε πλήθος αποδεκτών:

Το πρώτο μήνυμα είναι ότι η καταστολή, δεν περνάει! Μετά το όργιο της αστυνομικής βίας στην επίσης μαζική συγκέντρωση της Κυριακής, οι διαδηλώσεις και οι διαδηλωτές αυξήθηκαν. Στο κενό έπεσαν και οι νουθεσίες της τηλεοπτικής χούντας (Σκάι, Mega, Ant1, ΕΡΤ, κ.λπ) που έχει εξελιχθεί σε υπουργείο Προπαγάνδας της κυβέρνησης. Εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι δεν φοβήθηκαν, δεν έσκυψαν το κεφάλι κι έμαθαν ότι το δίκιο κερδίζεται στους δρόμους του αγώνα, με αξιοπρέπεια.

Το δεύτερο μήνυμα είναι ότι οι συγγνώμες του πρωθυπουργού και τα επικοινωνιακά τεχνάσματα δεν πείθουν. Η οργή που ξεχείλιζε έδειξε ότι όλα τα μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση για να εκτονώσει την κατάσταση και να γλιτώσει το πολιτικό κόστος αποδείχθηκαν άκαρπα, σταγόνα στον ωκεανό του θυμού και της οργής.

Το τρίτο μήνυμα είναι ακόμη κι αυτά τα μέτρα που εξήγγειλε το πρωί της Τετάρτης ο νέος υπουργός Μεταφορών Γεραπετρίτης δεν αρκούν, αφήνοντας κατά μέρος πόσα ψεύδη εκστόμισε. Δεν είναι επίσης μόνο ότι ο ίδιος ο νέος υπουργός ως γαμπρός του ισχυρού άνδρα της ΤΕΡΝΑ συμπυκνώνει τις παθογένειες του πολιτικού συστήματος που οδήγησαν στο έγκλημα των Τεμπών. Το κυριότερο είναι ότι τα τρένα θα παραμείνουν και πάλι στους αποτυχημένους Ιταλούς…

Το τέταρτο μήνυμα είναι ότι είμαστε μάρτυρες ενός νέου ριζοσπαστισμού. Οι εκατοντάδες χιλιάδες νέοι και νέες βγήκαν στους δρόμους, έτοιμοι ακόμη και να υποστούν την ωμή κρατική βία του παρακράτους της ΕΛΑΣ, για πάρα πολλούς λόγους που σχετίζονται με την συνεχή υποβάθμιση της ζωής τους:

  • επειδή κινδυνεύουν να πεθάνουν ταξιδεύοντας με τα ιδιωτικοποιημένα τρένα,
  • επειδή δεν έχουν λεφτά να πληρώσουν τον λογαριασμό του ρεύματος
  • επειδή δεν έχουν λεφτά να πληρώσουν ενοίκιο στα τουριστικοποημένα αστικά κέντρα,
  • επειδή τα ψώνια στα σούπερ μάρκετ στοιχίζουν 50% ακριβότερα από πέρυσι,
  • επειδή η αστυνομική αυθαιρεσία είναι πανταχού παρούσα θυμίζοντας μέρες χούντας,
  • επειδή ο μισθός δεν φτάνει μέχρι τέλος του μήνα και για πάρα πολλούς σοβαρούς, ακόμη λόγους.

Το έγκλημα στα Τέμπη σαν να άνοιξε τον ασκό του Αιόλου ενάντια σε μια κυβέρνηση που δεν διστάζει ακόμη και την ώρα που θάβουν τους νεκρούς των ιδιωτικοποιήσεων να ψηφίζει την ιδιωτικοποίηση των δημοτικών εταιρειών ύδρευσης που θα μετατρέψει σε αγαθό πολυτελείας το νερό ακόμη και στο τελευταίο χωριό της Ελλάδας. Να ψηφίζει ακόμη και την μετατροπή του Ογκολογικού Παίδων σε Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου με την επωνυμία Μαριάννα Βαρδινογιάννη…

Το πόσο αδιόρθωτη και υποτελής στα σκοτεινά ιδιωτικά συμφέροντα είναι η κυβέρνηση φάνηκε από την απόφασή της να μην αμφισβητήσει κατά κανέναν τρόπο τις ιδιωτικοποιήσεις που είναι η άμεση αιτία όχι μόνο για το έγκλημα στα Τέμπη, αλλά και για την ενεργειακή κρίση. Επίσης από το χρίσμα που έδωσε στον πρώην υπουργό Μεταφορών Κ. Καραμανλή να είναι ξανά υποψήφιος της ΝΔ, πιθανά για να διατηρήσει την βουλευτική ασυλία, δείχνοντας έτσι πόσο υποκριτική ήταν η παραίτησή του.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση γενικευμένης, λαϊκής αγανάκτησης πληθαίνουν τα σημάδια αμηχανίας εκ μέρους της κυβέρνησης. Κυρίως εξ αιτίας της πολύ πιθανής πλέον ήττας της ΝΔ στις προσεχείς εκλογές.

Υπάρχει όμως και κάτι ακόμη πιο απειλητικό για την κυβέρνηση: Είναι η γενίκευση και ηηχεμβάθυνση του κοινωνικού και πολιτικού ριζοσπαστισμού. Νεολαία κι εργαζόμενοι σαν να πιάνουν ξανά το νήμα που κόπηκε βίαια τον Αύγουστο του 2015.
Μπροστά σε αυτό το ενδεχόμενο δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να επισπεύσει τις εκλογές μόνο και μόνο για να μηδενίσει το χρόνο ανακόπτοντας τον επιταχυνόμενο ρυθμό των διαδηλώσεων. Τουλάχιστον σε αυτή την κατεύθυνση πιέζουν κέντρα εντός της ΝΔ που ανησυχούν για τη μακροχρόνια σταθερότητα του συστήματος. Φοβούνται δηλαδή για ένα νέο Δεκέμβρη του 2008…

Υπάρχουν ωστόσο και προτάσεις να μετατεθούν οι εκλογές για τον Σεπτέμβριο, με την επίκληση των αυξημένων εσόδων που θα φέρει ο τουρισμός. Κι επί της ουσίας για να προχωρήσουν πολλές ακόμη συμβάσεις αξίας δεκάδων δισ. ευρώ με τις οποίες η κυβέρνηση θα κλείσει τα στόματα καναλαρχών, εργολάβων και ΑΠΕτζήδων που αποτελούν την ντριμ τιμ του ελληνικού καπιταλισμού. Θα πρόκειται για πραξικόπημα!

Σε κάθε περίπτωση η εποχή που άνοιξε το έγκλημα των Τεμπών είναι μια εποχή αλλαγών στις συνειδήσεις, απρόβλεπτων αναταράξεων και πολιτικών ανατροπών.

πηγή: leonidasvatikiotis.wordpress.com

* Ο Λεωνίδας Βατικιώτης είναι Oικονομολόγος, Συγγραφέας και δημοσιογράφος. Αρθρογραφεί σε έντυπα και ηλεκτρονικά μέσα ενημέρωσης. Πολιτικά δραστηριοποιείται στο χώρο της ευρύτερης Αριστεράς, όπου η συμμετοχή του θεωρείται σημαντική.

ΚΙΝΑ: Στα 2,97 τρισεκατομμύρια ευρώ καταγράφηκαν τα συναλλαγματικά αποθέματα στα τέλη Φεβρουαρίου

Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας μειώθηκαν τον προηγούμενο μήνα εξαιτίας των συνδυαστικών επιπτώσεων της διαμόρφωσης των τιμών συναλλάγματος και των αλλαγών στις τιμές περιουσιακών στοιχείων, σύμφωνα τα επίσημα στοιχεία της αρμόδιας κινεζικής υπηρεσίας.

Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας καταγράφηκαν στα 3,1332 τρισεκατομμύρια δολάρια (2,97 τρισεκατομμύρια ευρώ) στα τέλη Φεβρουαρίου, σύμφωνα με την Κρατική Υπηρεσία Διαχείρισης Ξένου Συναλλάγματος στην Κίνα.

Ο δείκτης τιμών συναλλάγματος του δολαρίου αυξήθηκε, ενώ οι τιμές των οικονομικών αποθεμάτων σε παγκόσμιο επίπεδο μειώθηκαν γενικότερα τον προηγούμενο μήνα, καθώς επηρεάστηκαν από την πορεία των μακροοικονομικών δεδομένων, αλλά και τις προσδοκίες από την εφαρμοζόμενη νομισματική πολιτική στις μεγαλύτερες οικονομίες, παγκοσμίως.

Τα συναλλαγματικά αποθέματα της Κίνας μειώθηκαν τον προηγούμενο μήνα εξαιτίας των συνδυαστικών επιπτώσεων της διαμόρφωσης των τιμών συναλλάγματος και των αλλαγών στις τιμές περιουσιακών στοιχείων, σύμφωνα τα επίσημα στοιχεία της αρμόδιας κινεζικής υπηρεσίας.

Τα κινεζικά συναλλαγματικά αποθέματα αναμένεται ότι θα παραμείνουν σταθερά σε γενικές γραμμές, με δεδομένες τις προσπάθειες που καταβάλλει το Πεκίνο για την προώθηση μιας σταθερής οικονομικής ανάκαμψης για την επίτευξη μιας οικονομικής ανάπτυξης υψηλού επιπέδου, αλλά και τη θετική δυναμική και ώθηση που καταγράφει η ανάπτυξη της κινεζικής οικονομίας.